13Sep
ピエール・ ガスリー が初優勝しました!
こんにちは、こんばんは。
すでにF1好きな方はご存知な通りですが、彼の経歴を簡単に紹介。
フランス出身
2014 レッドブル育成プログラム参加
2016 GP2チャンプ(旧F2)
2017 スーパーフォーミュラ参戦 チーム無限
2017 マレーシアGP トロロッソからF1デビュー
2018 ホンダエンジンに変更したトロロッソからF1フル参戦
2019 レッドブルに昇格したが、第13戦ベルギーより降格
ブラジルGP 初表彰台2位
2020 アルファタウリ(旧トロロッソ) イタリアGP F1初優勝
マクラーレンに散々たたかれたホンダエンジンでしたが
トロロッソとマクラーレンでエンジンをスワップした結果
マクラーレンのシャシー問題が浮き彫りとなった。
マクラーレンに捨てられたホンダエンジンで活躍してくれた
トロロッソと ガスリー には特別な思い入れがある。
トロロッソの前身はあのミナルディでイタリアのチームでもある。
ガスリーにとって2019年はとても大きなプレッシャーと
非常に辛い出来事に打ちのめされていた年だったと思う。
フル参戦2年目でいきなりTOPチームで最強ドライバーと比較され
降格直後のベルギーでは同郷の親友だったユベールが事故死し
ガスリー にとって非常に辛い出来事が続いてしまった。
確かに成績が振るわなかったレッドブル時代はガッカリさせられたけど
どこかで期待もしていたのでブラジルの2位は素直に嬉しかった。
そして2020年運命のイタリアGP
同じホンダエンジンの姉妹チームのレッドブルが
予選も決勝もシャシーバランスの問題で苦しんでいる中
予選10位、決勝はアクシデントで荒れたレースを味方につけ
自身初、チーム創設後2度目の優勝を飾った!
おめでとう ガスリー !!
降格後も諦めずに努力を続けてきたことが報われた瞬間だった。
いや~マジで泣けました!
ITALIAN GRAND PRIX 2020
Scuderia AlphaTauri(スクーデリア・アルファタウリ)
※写真はスクーデリア・アルファタウリのサイトより転載
(著作権:Scuderia AlphaTauri S.p.a.)
あれからさらに実力を証明し、あとは再昇格を待つばかりだが
ガスリー がレッドブルで余程のことでもしたのか
タイ人ドライバーというワードが強力なのか
感動ストーリーは実現したが、レッドブル再昇格はちょっと難しそう。
今日は同じイタリアでトスカーナGP決勝が開催されます。
前週のモンツァと比べてレッドブル勢は絶好調ですが
定位置のクビアトよりもかなり後ろになってしまった ガスリー 。
フリー走行では好調だったので決勝では抜きまくってほしいです。
ではホンダ勢期待しましょう!
では。
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